За лето железнодорожники «откапиталят» 3,5 километра пути, еще на семи проведут средние и подъемочные ремонты. На самых напряженных участках дороги путейцы укладывают железобетонную и комбинированную рельсошпальную решетку.

В ПТУ уверены – до наступления холодов ремонты железнодорожных путей будут завершены. Для этого на предприятии есть и специалисты, и техника, и материалы.